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애플페이
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2026-03-26 08:57
자유게시판
[* 비회원 *]
애플페이는 유료, 삼성페이는 무료인 이유15
삼성페이의 결제 구조는 카드사 의존형이다. 카드사가 일회용 카드번호(토큰)를 발급하고, 이를 카드사 서버에서 인증돼야 결제가 승인된다. 승인과 토큰 발급, 인증 과정이 모두 카드사 인프라를 기반으로 이뤄진다. 카드사가 결제 요청을 승인하지 않으면 삼성페이로 결제를 할 수 없다. 삼성페이는 결제 인터페이스 역할에 가깝다. 결제 과정에서 들어가는 구조에서 생기는 비용은 카드사가 부담하고 있다. 반면 애플페이는 구조부터 다르다. 아이폰 내 보안칩(eSE)을 기반으로 결제 토큰 생성과 인증을 단말기에서 자체 처리한다. 이 토큰은 애플이 비자(VISA), 마스터카드와 함께 국제결제표준(EMV)에 따라 개발한 것으로, 실제 카드 정보와 분리된 형태다. 인증과 보안 기능을 플랫폼 내부에서 수행하는 구조다. 이 때문에 애플은 카드사를 대신해 토큰 발급과 인증, 결제를 직접 처리할 수 있고, 그 대가로 카드사로부터 결제 건당 수수료를 받는다 중략 결국 이 구조 차이가 수수료 체계를 갈랐다. 애플페이는 인증과 보안 기능을 수행하는 주체로서 서비스를 시작하자마자 수수료를 부과할 수 있었다. 반면, 삼성페이는 카드사 인프라에 의존하다보니 처음에 별도 수수료를 부과할 명분이 약했다. 실제로 애플페이는 모든 국가에서 유료 모델을 적용하고 있지만, 삼성페이는 국가별로 무료와 유료 정책이 혼재돼 있다. 후략 기사전문 https://n.news.naver.com/article/030/0003411291 1. 삼성페이는 카드사 인프라를 그대로 쓰는 구조라 그동안 카드사가 비용을 부담했고, 삼성전자는 시장 확대를 위해 수수료를 받지 않았다. 2. 애플페이는 아이폰 보안칩과 NFC 기반으로 토큰 생성·인증을 자체 처리해 카드사로부터 결제 수수료를 받을 수 있는 구조다. 3. 애플페이 도입 이후 카드사들이 애플에는 수수료를 내는 반면 삼성에는 안 내는 불균형이 생기면서, 국내에서도 삼성페이 수수료 부과 논쟁이 커지고 있다.
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애플페이
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2026-06-01 10:09
아이폰포럼
퐁팽핑
간편결제에 밀리고 삼성월렛에 막히고.. 설자리 잃은 애플페이
간편결제에 밀리고 삼성월렛에 막히고… 설자리 잃은 애플페이 애플페이가 국내 상륙한 지 3년이 넘었지만 시장 확대에 난항을 겪고 있다. 현대카드에 이어 2호 사업자로 유력하게 거론되던 토스뱅크는 지난 4월 출시 직전 보류 결정을 내렸다. 신한카드와 KB국민카드도 꾸준히 도입을 검토하고 있지만 좀처럼 출시 일정을 잡지 못하고 있다. 수수료 부담에 https://it.chosun.com/news/articleView.html?idxno=2023092163026 문제는 금융사들이 부담해야 할 수수료가 애플페이에 그치지 않는다는 점이다. 애플페이가 확산하면 삼성월렛도 수수료 부과를 검토할 수밖에 없어서다. 실제 카드사들도 애플페이 자체 수수료 부담보단 삼성월렛 수수료 부과에 대한 부담이 더 큰 것으로 알려졌다. 출처 : IT조선(https://it.chosun.com)
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애플페이
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2026-03-05 08:18
자유게시판
hhheeew
애플페이가 삼성페이만큼 되는날이 오려나요..12
아이폰 쓰는데 지갑없이 핸드폰만 가지고다니는 날이 왔으면..
2024
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애플페이
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2026-03-02 12:11
자유게시판
야르00
[단독]서울시, 애플페이 해외카드 연동 무산 외국인, 애플페이 교통 이용 못한다
[단독]서울시, 애플페이 해외카드 연동 무산…외국인, 애플페이 교통 이용 못한다 서울시와 티머니가 지난해 아이폰을 이용하는 외국인 대상으로 '애플페이 해외카드 충전 서비스' 도입을 발표했으나, 애플과 협의가 무산되면서 계획이 불발됐다. 이에 티머니와 서울시는 외국인 관광객 편의를 위해 우회 해법 https://n.news.naver.com/article/030/0003403149?sid=101 1. 추진 배경 및 무산 서울시와 티머니는 외국인 관광객이 본인의 아이폰(애플페이)에 등록된 해외 카드로 국내 대중교통을 바로 이용할 수 있는 서비스를 추진해 왔습니다. 그러나 애플과의 기술 및 개발 협의 과정에서 합의에 이르지 못해, 당초 계획했던 애플페이 해외카드 직접 연동 서비스는 사실상 무산되었습니다. 2. 대안책 마련 (우회 방식) 직접 연동이 불발됨에 따라, 서울시와 티머니는 '모바일티머니' 앱을 통한 우회 방안을 마련했습니다. 외국인 관광객이 전용 앱을 설치하고 회원가입을 한 뒤, 해외 카드로 티머니 잔액을 충전하여 사용하는 방식입니다. 이 서비스는 오는 3월 21일 오픈 예정입니다. 3. 한계점 및 지적 이용 불편: 애플 월렛(Wallet)에 등록된 카드로 단말기에 바로 태그하는 방식이 아니라, 별도의 앱 설치와 충전 절차를 거쳐야 하므로 편의성이 떨어집니다. 낮은 인지도: 애플 생태계 밖의 별도 서비스이기 때문에 외국인들이 해당 서비스의 존재를 알기 어렵고, 실제 활용률이 낮을 수 있다는 우려가 나옵니다. 기술적 괴리: 한국의 교통결제 환경이 글로벌 표준인 애플 생태계와 완전히 통합되지 못하고 있다는 지적이 제기되고 있습니다. 요약하자면: 외국인 관광객이 애플페이로 한국 교통을 바로 이용하게 하려던 계획이 애플과의 협의 결렬로 무산되었으며, 대신 별도 앱을 설치해 충전하는 보완책이 시행될 예정입니다.
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애플페이
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2026-03-02 11:35
자유게시판
하얍이
신한카드도 애플페이 도입하나보네요
3월중으로 도입한다는거 같은데 좋네요 저번달에 통신할인카드 팠는데 잘 됐네요
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애플페이
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2026-03-31 15:23
일상토크
관심있음
신한 애플페이는 결국 물 건너 갔군요.
3월까지 애플페이 연동 계약으로, 3월 내 서비스 시작하지 않으면 계약이 종료된다고 했는데 결국 3월은 무산이되었군요.. 많이 기다렸는데 아쉬운 마음입니다. 그래서 K-pass 카드는 신한에서 티머니로 옮겼습니다. 오히려 토스가 먼저 될거라는 이야기도 나오고 있네요. 신한카드, '삼성페이 수수료'에 애플페이 3월 연동 결국 무산 신한카드의 애플페이 3월 도입이 결국 무산됐다. 서비스 출시 준비는 마무리했으나 삼성페이 수수료 문제가 변수로 작용했다. 29일 본지 취재를 종합하면, 신한카드는 당초 3월 마지막 주 서비스 개시를 목표로 했으나 최종 단계에서 도입을 보류했다. 대신 애플과 애플페이 연동 재계약을 체결했다. 양사 계약이 3월 종료로 재계약을 통해 사업 권한을 유지하면서 출시 https://v.daum.net/v/20260329090300504
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애플페이
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2026-03-13 09:36
휴대폰포럼
부도르
알뜰폰 보다가 티머니 주는 요금제 하나 봤네요
모바일티머니 K-패스 쓰는데 유모바일이랑 뭐햇나보네요 모바일 티머니 1만원 적립 쿠폰 주는 요금제 있네요 대중교통 많이 타는 사람들용 느낌. 아이폰이면 애플페이에 티머니 등록해서 교통카드로도 쓸 수 있다던데 같이 쓰면 괜찮을 것 같네요. 출퇴근으로 버스나 지하철 많이 타는 분들은 이런 요금제도 한번 볼만한 듯 합니다. 교통비까지 동시 절약! 티머니 K-패스 요금제 | U+유모바일 교통비까지 동시 절약! 티머니 K-패스 요금제 https://www.uplusumobile.com/event-benefit/event/ongoing/12422
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애플페이
https://www.ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=soho&no=29029&keyword=%BE%D6%C7%C3%C6%E4%C0%CC
2026-03-11 15:55
창업/자영업
rok맨
소상공인 사장님 의견을 듣고 싶습니다 (실시간 카드 매출 정산 서비스)45
안녕하세요 PG 영업대행사 직원 입니다. 카드 결제 후 3분 내 바로 입금되는 정산 서비스를 준비 중인데, 실제 매장에서 필요성이 있는지 사장님들의 의견을 듣고 싶어 글을 남깁니다. 현장에서 느끼시는 실제 체감 가치, 사용 의향, 우려사항 등을 솔직하게 말씀해 주시면 큰 도움이 될 것 같습니다. 1. 서비스 개념 (실시간 카드 매출 정산) 기존 카드 결제 정산은 보통 T+2~3일 후 카드사 별로 따로따로 입금되는 구조입니다.(VAN 가맹점) 저희가 준비 중인 서비스는 카드사 상관 없이 결제 건별 결제 후 약 3분 이내 입금 (최대 5분) 365일 정산 가능 (주말·공휴일 포함) 2. 예상 수수료 구조 VAN이 아닌 PG 결제로 PG 수수료 공제후 정산되는 방식입니다. 예시 (연매출 3억 미만 영세 가맹점 기준) 구분 내용 (연매출 3억 이하 영세가맹점 기준) 기존 카드/VAN 수수료 약 0.4% (부가세 별도) 실시간 정산 서비스 (PG수수료) 약 1.5~2% (부가세 별도) 송금 수수료 300원 / 건 (부가세 별도) 예시 계산 (10만원 결제) PG 수수료 2% 계약시 결제금액 : 100,000원 PG수수료 : 2,200원 송금수수료 : 330원 ➡ 최종 입금 : 약 98,130원 (3~5분 내 입금) 3. 단말기 결제 단말기는 안드로이드 기반 단말기로 렌탈 형태로 제공 됩니다. 삼성페이/애플페이/IC 가능 (간편결제X -카카오,네이버페이 등) 월 사용료 : 1만원 이하 무약정 / 보증금 10만원(기기 반납시 반환) Wi-Fi 모델 or 유심 모델 선택 가능 신규 가맹 프로모션!! 월 카드 매출 100만원 이상 발생 시 단말기 임대료 무료 (안드로이드 기반의 단말기 입니다) 당사에서 유통하는 단말기라 기존 사용중인 POS, 배달앱, 토스단말기 연동은 되어 있지 않습니다 ㅠㅠ 단순하게 결제금액 입력하고 결제하는 기능 정도만... 매출내역을 모바일 or PC전산에서 확인은 가능!! 4. 이런 상황에서 필요할지 궁금합니다 특히 아래와 같은 상황의 사장님 의견이 궁금합니다. - 단체 손님 결제 후 다음날 재료비나 대금 결제가 필요한 경우 - 주말 매출이 월요일까지 묶이는 구조가 답답한 경우 - 외국인 관광객 결제가 많아 전용 단말기가 필요한 경우 5. 사장님들께 여쭙고 싶습니다 만약 이런 서비스가 있다면 카드 수수료를 약 1% 정도 더 내더라도 카드 매출을 바로 입금받는 서비스를 이용하실 의향이 있으신지 궁금합니다. 출처 입력 또는 사용하지 않을 것 같은 이유 우려되는 부분 적정 수수료 수준 등 솔직한 의견을 부탁드립니다. ⠀
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애플페이
https://www.ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=freeboard&no=9886595&keyword=%BE%D6%C7%C3%C6%E4%C0%CC
2026-03-25 16:34
자유게시판
오잉아잉~
단독]금감원, 삼성페이 수수료 부과 막는다, 신한카드 애플페이 3월 도입 없다
[단독]금감원, 삼성페이 수수료 부과 막는다…애플과 형평성 논란 삼성전자가 삼성페이 유료화를 추진하자, 금융감독원이 제동에 나섰다. 금감원이 애플에는 수수료로 문제제기를 하지 않으면서 국내 사업자의 수수료 체계에는 과도하게 개입한다는 비판이 나온다. 25일 본지 취재에 따르면 금 https://n.news.naver.com/mnews/article/030/0003411288?sid=101 신한카드, 애플페이 3월 도입 없다..`공식 추진 사실 없어` [한국정경신문=차유민 기자] 신한카드의 애플페이 도입을 둘러싼 '3월 출시설'이 사실상 뜬소문에 불과했다.애플페이 도입을 공식적으로 추진한 적이 없다는 입장이 재확인되면서 시장에서 제기된 임박설 역시 힘을 잃는 분위기다.25일 카드업계에 따르면 신한카드는 애플페이 도입과 관련해 공식적으로 추진 방침을 밝힌 적이 없다. 신한카드 관계자는 `신한카드가 애플페이를 도입하겠다고 공식화한 적은 단 한 번도 없다`며 `시장에 퍼진 일정이나 계획은 대부분 외부 해석에 가깝다`고 말했다. 최근까지 제기된 '3월 내 서비스 출시' 관측에 대해서도 https://kpenews.com/View.aspx?No=4016176 삼성전자가 삼성페이 유료화를 추진하자, 금융감독원이 제동에 나섰다. 금감원이 애플에는 수수료로 문제제기를 하지 않으면서 국내 사업자의 수수료 체계에는 과도하게 개입한다는 비판이 나온다. 25일 본지 취재에 따르면 금감원은 최근 8개 전업 카드사 간편결제 담당자들을 소집해 삼성페이 수수료 관련 동향을 공유받았다. 향후 삼성전자가 카드사에 인증수수료 부과를 요구할 경우 금융당국에 보고해달라고 요청한 것으로 확인됐다. 금감원은 이 자리에서 “삼성페이가 이제 '공공재'에 가깝다”는 발언을 한 것으로 전해졌다. 금감원은 삼성전자 측에도 수수료를 부과하지 말라는 입장을 직접 전달할 예정이다. 정부가 민간 플랫폼의 가격 결정에 개입해 수수료 도입 자체를 차단하려는 움직임이다. 인증수수료 부과는 카드사 수익 악화로 이어지고, 고객 혜택이 사라진다는 논리다.
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애플페이
https://www.ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=car&no=968621&keyword=%BE%D6%C7%C3%C6%E4%C0%CC
2026-04-28 18:17
자동차포럼
차트좌
애플페이도 FSD처럼 규제로 막아서 한국에 늦게 들어왔죠26
아래 인기글 보니 애플페이 사례가 생각 났습니다 국토부 : 테슬라가 협조하면 중국산도 바로 FSD 가능 1) 국토부 : 테슬라가 국내 안전기준에 맞게 FSD를 수정하고 자기인증제도를 통하면 중국산 차 https://www.ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=car&no=968607 애플페이가 카드 수수료때문에 못들어오니 뭐 그런 언론플레이가 많았는데 사실 카드수수료가 비싸면 안 쓰면 되는거지 막을게 아니였거든요 ㅎㅎ 아래는 관련 뉴스 링크인데 뉴스 본문에 금융위가 애플페이 유권해석 핵심 쟁점인 개인정보 유출에 따른 개인정보 보호법 위반 여부, 단말기 보급 리베이트 여부, 애플페이 국내 결제에 붙는 해외 수수료의 타당성 등에 대해 논의했다 라는 문구가 있습니다. 애플페이가 국내에 들어온게 9년만이였나? 그런데 제일 큰 규제는 개인정보 보호법 위반 여부 였습니다 ㅎㅎ 저게 귀에 걸면 귀걸이 코에 걸면 코걸이 수준입니다. 결제 단말기 보급이랑 관련 수수료 때문에 애플페이가 상용화 못하는거다 라는 워딩이 지금 생각해보면 참 우습죠 ㅎㅎ 해당 부분은 시장을 열어주고 회사가 가질 문제이지 시장이 가질 문제가 아니였거든요 ㅎㅎ 애플페이 상용화 급물살… 금융위, 규제 푼다 애플의 근거리무선통신(NFC) 결제 서비스 애플페이의 국내 서비스 상용화가 새 국면을 맞았다. 금융 당국이 도입에 걸림돌이 되는 규제를 대폭 완화하는 쪽으로 가닥을 잡았기 때문이다. 26일 업계에 따르면 금융위... https://www.etnews.com/20230126000028 그리고 오래된 벤츠 오너라면 아실수도 있는데 스마트폰 앱으로 미리 시동 거는것도 막혔던적이 있습니다 ㅎㅎ 이유는? 공회전이 길면 환경에 안 좋으니깐요 ㅎㅎ 그래서 벤츠는 규제를 피하기 위해 10분뒤에 시동이 자동으로 꺼지는 기능을 추가하여 관련 서비스를 도입 하였습니다 ㅎㅎ 그리고 앱을 통한 원격 주차도 전파법으로 규제한적이 있었습니다 요즘 현기차 주차할때 차키로 전진 후진 하죠? 그거 벤츠는 스마트폰으로 제공 가능했는데 주파수 대역이 다른 용도로 쓴다고 제한을 걸어서 그 기능 못하게 했었습니다 ㅎㅎ 그 이유뿐만 아니라 뭐 운전석 이탈 원격주차시 제어거리 등등 구질구질한 이유로 그 서비스 못하게 했었어요 근데 지금은?삼성페이도 있고 현기차 운전석에 사람 없어도 파킹 기능 제공한답니다 ㅎㅎ 뭐 자국 산업 보호는 좋죠 그럼요....ㅎㅎ
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