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결과물 예시
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  "카테고리": "2025 그랑프리",
  "작성일자": "2025-10-24 11:32:38",
  "작성자": "체커드",
  "제목": "2025 F1 20R 멕시코 그랑프리 프리뷰",
  "본문": "2025 F1 20R 멕시코 그랑프리\n​\n위치 : 멕시코 멕시코시티 이스타칼코\n길이 : 4.304km\n총 주행거리 : 305.354km(71Laps)\n코너 : 14개\n트랙 레코드 : 1:14.758 (베르스타펜, 2019)\n랩 레코드 : 1:17.774 (보타스, 2021)\n \n멕시코 그랑프리 서킷\n\n\n\n일정 (한국 기준)\n​\n연습주행 1 : 10/25 토요일 AM 03:30 ~ 04:30 \n연습주행 2 : 10/25 토요일 AM 07:00 ~ 08:00 \n연습주행 3 : 10/26 일요일 AM 02:30 ~ 03:30 \n퀄리파잉 : 10/26 토요일 AM 06:00 ~ 07:00 \n레이스 : 10/27 일요일 AM 05:00 ~\n \n시청하는 곳 : https://www.coupangplay.com/live\n\n \n\n쿠팡플레이\n지원되지 않는 브라우저입니다 엣지, 크롬 또는 사파리에서 다시 시도해주세요.\nwww.coupangplay.com\n\n\n\n특징\n​\n해발 2,200m를 넘는 고도로 인한 평소 공기 밀도보다\n70 ~ 80 %밖에 없다\n그로 인해 주행할 때 생성되는 다운포스 감소\n고속 코너에서 접지력 부족\n냉각 시스템에 더 많은 부담이 간다\n​\n공기 부족으로 인해\n드라이버들의 체력도 더 빨리 소모된다\n​\n하지만 공기가 없는 만큼 \n차량이 달릴 때 받는 공기저항인 '드래그'가 감소한다\n​\n특히 1번 코너에 도달하기까지 1.2km이상의\n직선 코스에서 슬립스트림을 이용해\n최고속도 370km/h가 가능할 수 있다\n\n\n\n\n\n2024년 멕시코 그랑프리의 포디엄은\n1위 사인츠 (페라리)\n2위 노리스 (맥라렌)\n3위 르끌레 (페라리)\n로 사인츠의 통산 4번째 우승이었다\n\n\n\n\n\n\n\n2024 멕시코 GP 우승 사인츠\n\n\n\n\n\n\n \n올해는 베르스타펜이 맥라렌 듀오를 추격하기 위해\n남은 모든 그랑프리에서\n최대한 많은 포인트를 획득해야 한다\n \n현재 베르스타펜과 피아스트리의 챔피언십 포인트 차이는\n40점 차이다\n​\n남은 경기는 스프린트 2번, 레이스 5번으로\n과연 베르스타펜은 5연속 월드 챔피언의 역사를\n쓸 수 있을것인가\n\n\n \n ",
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보타스
https://verta5320.tistory.com/15
2025 그랑프리
2025-10-24 11:32:38
체커드
2025 F1 20R 멕시코 그랑프리 프리뷰
2025 F1 20R 멕시코 그랑프리 ​ 위치 : 멕시코 멕시코시티 이스타칼코 길이 : 4.304km 총 주행거리 : 305.354km(71Laps) 코너 : 14개 트랙 레코드 : 1:14.758 (베르스타펜, 2019) 랩 레코드 : 1:17.774 (보타스, 2021)   멕시코 그랑프리 서킷 일정 (한국 기준) ​ 연습주행 1 : 10/25 토요일 AM 03:30 ~ 04:30 연습주행 2 : 10/25 토요일 AM 07:00 ~ 08:00 연습주행 3 : 10/26 일요일 AM 02:30 ~ 03:30 퀄리파잉 : 10/26 토요일 AM 06:00 ~ 07:00 레이스 : 10/27 일요일 AM 05:00 ~   시청하는 곳 : https://www.coupangplay.com/live   쿠팡플레이 지원되지 않는 브라우저입니다 엣지, 크롬 또는 사파리에서 다시 시도해주세요. www.coupangplay.com 특징 ​ 해발 2,200m를 넘는 고도로 인한 평소 공기 밀도보다 70 ~ 80 %밖에 없다 그로 인해 주행할 때 생성되는 다운포스 감소 고속 코너에서 접지력 부족 냉각 시스템에 더 많은 부담이 간다 ​ 공기 부족으로 인해 드라이버들의 체력도 더 빨리 소모된다 ​ 하지만 공기가 없는 만큼 차량이 달릴 때 받는 공기저항인 '드래그'가 감소한다 ​ 특히 1번 코너에 도달하기까지 1.2km이상의 직선 코스에서 슬립스트림을 이용해 최고속도 370km/h가 가능할 수 있다 2024년 멕시코 그랑프리의 포디엄은 1위 사인츠 (페라리) 2위 노리스 (맥라렌) 3위 르끌레 (페라리) 로 사인츠의 통산 4번째 우승이었다 2024 멕시코 GP 우승 사인츠   올해는 베르스타펜이 맥라렌 듀오를 추격하기 위해 남은 모든 그랑프리에서 최대한 많은 포인트를 획득해야 한다   현재 베르스타펜과 피아스트리의 챔피언십 포인트 차이는 40점 차이다 ​ 남은 경기는 스프린트 2번, 레이스 5번으로 과연 베르스타펜은 5연속 월드 챔피언의 역사를 쓸 수 있을것인가    
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보타스
https://aiproductmanager.tistory.com/1654
IT 정보
2025-10-13 08:20:14
망고노트
F1 경주,세계 최고의 자동차 경주 대회
F1 경주는 세계 최고의 자동차 경주 대회로, 그 역사와 함께 많은 이야기를 품고 있습니다. F1 경주의 역사 F1은 'Formula One'의 약자로, '공식(규칙) 1'이라는 뜻입니다. 이는 참가 차량의 기술 규격이 엄격하게 정해져 있음을 의미합니다. 시초 (1920년대~1940년대): F1의 뿌리는 1920년대 유럽에서 열린 '그랑프리(Grand Prix)' 경주에 있습니다. 각국의 자동차 회사들이 기술력을 뽐내며 치열한 경쟁을 벌였고, 이 시기 엔초 페라리 같은 전설적인 인물들이 등장했습니다. 공식 월드 챔피언십 출범 (1950년): 제2차 세계대전 이후, 국제자동차연맹(FIA)이 정식으로 F1 월드 챔피언십을 출범시켰습니다. 1950년 5월 영국 실버스톤 서킷에서 첫 공식 경기가 열렸으며, 이탈리아의 주세페 파리나가 초대 챔피언에 올랐습니다. 기술 발전의 시대 (1960년대~1980년대): F1은 기술 혁신의 산실이었습니다. 1960년대에는 리어 윙(후방 날개)이 처음 도입되어 공기역학의 중요성이 커졌고, 1970년대에는 터보 엔진이 등장해 압도적인 출력을 자랑했습니다. 이 시기에는 나이젤 만셀, 알랭 프로스트, 아일톤 세나와 같은 전설적인 드라이버들이 활약하며 F1의 황금기를 이끌었습니다. 안전 규정 강화와 글로벌 확장 (1990년대 이후): F1 사고가 잇따르면서 안전 규정이 대폭 강화되었습니다. 차량의 충돌 안전성을 높이고, 서킷 안전시설을 확충하는 등 F1은 더 안전한 스포츠로 거듭났습니다. 동시에 중동, 아시아 등 비유럽권으로 경기가 확장되며 세계적인 스포츠로 자리 잡았습니다. 한국 F1이 '무덤'이 된 이유 한국은 2010년부터 2013년까지 전라남도 영암에 위치한 코리아 인터내셔널 서킷에서 '코리아 그랑프리'를 개최했습니다. 하지만 7년 계약 기간을 채우지 못하고 4년 만에 중단되었습니다. 그 주요 실패 원인은 다음과 같습니다. 재정 문제: 가장 큰 원인은 막대한 적자였습니다. F1 개최권료는 매년 치솟았고, 여기에 서킷 건설 및 운영비용까지 더해지면서 지방 정부에 큰 재정적 부담을 안겨주었습니다. 애초에 경제적 효과가 과대평가되었다는 비판도 제기되었습니다. 부족한 인프라: 서킷 주변에 호텔, 레스토랑 등 숙박 및 편의 시설이 턱없이 부족했습니다. 국제 대회에 걸맞은 교통 및 관광 인프라가 미비하여 관람객과 F1 관계자 모두 큰 불편을 겪었습니다. 무리한 사업 추진과 행정 미숙: 서킷 완공이 늦어져 첫 경기가 열리기 직전까지 공사가 진행되는 등 주먹구구식 행정 운영이 문제가 되었습니다. 또한, 개최권료 협상 과정에서 F1 주관사인 FOM(Formula One Management)과 갈등을 빚으며 신뢰를 잃기도 했습니다. 낮은 대중적 관심: 국내에서 모터스포츠는 아직 대중화되지 않은 스포츠입니다. F1에 대한 이해와 관심이 낮아 티켓 판매가 저조했고, 이는 흥행 실패로 이어졌습니다. 이러한 복합적인 문제들로 인해 코리아 그랑프리는 결국 막대한 예산을 낭비한 '실패 사례'로 남게 되었습니다. 현재 인천에서 F1 재유치를 추진 중이지만, 영암 그랑프리의 전철을 밟지 않기 위한 철저한 준비와 대중적 공감대 형성이 중요해 보입니다.         F1 역사상 최고의 드라이버를 꼽는 건 정말 어려운 일이지만, 몇몇 전설적인 이름들은 항상 거론되곤 합니다. 미하엘 슈마허는 7번의 월드 챔피언십 우승이라는 놀라운 기록을 가지고 있으며, 루이스 해밀턴 역시 슈마허와 동률인 7번의 우승을 차지하며 F1 역사에 큰 족적을 남겼습니다. 아일톤 세나는 뛰어난 실력과 카리스마로 많은 팬들을 사로잡았으며, 후안 마누엘 판지오는 F1 초창기를 지배했던 전설적인 드라이버입니다. 최근에는 막스 베르스타펜이 압도적인 퍼포먼스를 보여주며 새로운 역사를 써 내려가고 있죠. 이 외에도 수많은 훌륭한 드라이버들이 F1을 빛냈습니다.   F1 역사상 최고의 드라이버 20명을 꼽는 건 정말 어려운 일이지만, 몇몇 전설적인 이름들은 항상 거론되곤 합니다. 탑 20을 말씀드릴게요. 미하엘 슈마허 루이스 해밀턴 아일톤 세나 알랭 프로스트 후안 마누엘 판지오 짐 클라크 재키 스튜어트 니키 라우다 넬슨 피케 페르난도 알론소 세바스찬 베텔 막스 베르스타펜 발테리 보타스 젠슨 버튼 데이먼 힐 잭 브라밤 킴리 라이코넨 마리오 안드레티 나이젤 만셀 카를로스 사인츠       F1 역사상 최고의 자동차 20대를 꼽는 건 정말 어려운 일이지만, 몇몇 전설적인 머신들은 항상 거론되곤 합니다. 탑 20을 말씀드릴게요. 메르세데스 W11 페라리 F2004 윌리엄스 FW14B 맥라렌 MP4/4 레드불 RB19 로터스 79 브라밤 BT52 메르세데스 W07 페라리 156 맥라렌 MP4/2 레드불 RB7 윌리엄스 FW18 페라리 F2002 맥라렌 MP4/13 메르세데스 W05 레드불 RB9 로터스 49 브라밤 BT49C 페라리 312T 맥라렌 MP4/6 F1의 자동차 기술이 발전시킨 중요한 계기가 되었어. F1을 통해 개발된 자동차 기술 톱 20가지   F1은 단순한 레이싱 대회를 넘어, 자동차 기술 발전을 이끄는 '기술 경연장'입니다. F1에서 개발된 첨단 기술들은 일반 자동차에도 적용되어 우리 삶을 더욱 안전하고 편리하게 만들어주죠. F1이 자동차 기술 발전에 기여한 주요 기술 20가지를 소개해 드릴게요. 디스크 브레이크 터보차저 카본 파이버 섀시 세미 오토매틱 변속기 트랙션 컨트롤 안티 락 브레이킹 시스템 (ABS) 액티브 서스펜션 텔레메트리 공기역학 기술 (에어로다이내믹스) 연료 분사 시스템 런플랫 타이어 듀얼 클러치 변속기 하이브리드 기술 다운포스 생성 장치 엔진 매핑 기술 퀵 릴리즈 스티어링 휠 고강도 경량 소재 데이터 로깅 시스템 스마트 타이어 드라이버 안전 장비 (HANS, FHR)     F1이 자동차 기술 발전에 기여한 주요 기술 30가지를 추가로 소개해 드릴게요. 플랫 플레인 크랭크샤프트 엔진 가변 밸브 타이밍 전자 제어 쓰로틀 탄소 섬유 브레이크 디스크 휠 테더 콕핏 보호 장치 (헤일로) 연료 냉각 시스템 롤 케이지 고성능 합성 오일 고강도 경량 합금 고성능 공기 필터 고정밀 센서 실시간 데이터 분석 시뮬레이션 기술 3D 프린팅 기술 에너지 회생 시스템 (ERS) 배터리 관리 시스템 (BMS) 고효율 모터 고성능 인버터 고속 충전 기술 고성능 냉각 시스템 첨단 소재 (세라믹, 티타늄) 고성능 타이어 첨단 서스펜션 시스템 고성능 스티어링 시스템 첨단 안전벨트 에어백 충돌 방지 시스템 차체 자세 제어 장치 (ESC) 스마트 폰 연동 시스템     F1이 자동차 기술 발전에 기여한 핵심 기술 TOP 5는 다음과 같습니다. 공기역학 기술 (에어로다이내믹스): F1은 공기역학 기술의 최전선입니다. 다운포스 생성, 항력 감소 등 공기역학 기술은 F1 머신의 성능을 극대화하며, 일반 자동차의 연비 향상과 안전성 증진에도 기여합니다. 카본 파이버 섀시: 가볍고 강한 카본 파이버 섀시는 F1 머신의 안전성을 획기적으로 높였습니다. 이 기술은 일반 자동차에도 적용되어 차체 경량화와 충돌 안전성 향상에 기여하고 있습니다. 디스크 브레이크: F1 머신의 강력한 제동 성능은 디스크 브레이크 덕분입니다. 디스크 브레이크는 일반 자동차의 제동 성능을 향상시켜 사고 예방에 중요한 역할을 합니다. 터보차저: 터보차저는 엔진의 출력을 높여 F1 머신의 속도를 극대화합니다. 이 기술은 일반 자동차의 연비 향상과 배출가스 감소에도 기여하고 있습니다. 텔레메트리: F1 머신의 실시간 데이터를 분석하는 텔레메트리 기술은 차량 성능 최적화에 필수적입니다. 이 기술은 일반 자동차의 스마트 진단 시스템, 자율 주행 기술 개발에도 활용되고 있습니다.     F1 기술이 적용된 가성비 좋은 자동차 TOP 5를 소개해 드릴게요. 현대 벨로스터 N: F1의 공기역학 기술을 적용하여 고속 안정성을 높였으며, 터보 엔진으로 강력한 성능을 자랑합니다. 기아 스팅어: F1의 다운포스 기술을 적용하여 안정적인 코너링 성능을 제공하며, 후륜구동 기반으로 운전의 재미를 더합니다. 폭스바겐 골프 GTI: F1의 터보 엔진 기술을 적용하여 뛰어난 가속 성능을 제공하며, 탄탄한 하체와 정교한 핸들링으로 운전의 즐거움을 선사합니다. 르노 메간 RS: F1의 4륜 조향 시스템을 적용하여 민첩한 핸들링 성능을 제공하며, 강력한 터보 엔진으로 짜릿한 가속감을 선사합니다. 포드 포커스 ST: F1의 터보 엔진 기술을 적용하여 뛰어난 가속 성능을 제공하며, 탄탄한 하체와 정교한 핸들링으로 운전의 즐거움을 선사합니다.  
보타스
https://notavoid.tistory.com/661
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2025-09-28 21:30:00
devcomet
메르세데스 쇼런 2025 | 국내 최초 F1 데모런 일정 & 하이라이트 정리
메르세데스 쇼런 2025 ❘ 국내 최초 F1 데모런 일정 & 하이라이트 정리   13년 만에 돌아온 메르세데스 쇼런 2025가 용인 에버랜드 스피드웨이에서 발테리 보타스와 함께 압도적인 F1 데모런을 선보이며, 카카오톡 선물하기에서 예매 가능합니다. 메르세데스 쇼런 2025 개요   메르세데스 쇼런은 2025년 10월 12일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 개최되는 피치스 런 유니버스 2025의 메인 이벤트입니다. 이번 F1 메르세데스 쇼런은 2012년 레드불 쇼런 이후 13년 만에 국내에서 열리는 F1 데모런으로, 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀의 발테리 보타스가 직접 운전대를 잡습니다. 메르세데스 쇼런 뜻은 'Show Run'의 줄임말로, F1 레이싱카가 실제 서킷이나 도심에서 시연 주행을 펼치는 이벤트를 의미합니다. 메르세데스 쇼런 일정 상세 정보 기본 정보 날짜: 2025년 10월 12일 (일요일) 장소: 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이 (AMG 스피드웨이) 주소: 경기도 용인시 처인구 포곡읍 에버랜드로 199 드라이버: 발테리 보타스 (Valtteri Bottas) 차량: 메르세데스-AMG F1 W13 E 퍼포먼스   주요 프로그램 데모런 외에도 다양한 부대행사가 마련됩니다 F1 피트 개러지 체험존 실제 헬멧·레이싱 슈트 전시 레이싱 시뮬레이터 체험 희귀 차량 150대 전시 및 주행 K-팝 아티스트 공연 특별 머천다이즈 판매 메르세데스 쇼런 예매 완벽 가이드 티켓 구매 방법 메르세데스 쇼런 예매는 카카오톡 선물하기 FOR ME에서 진행됩니다.   피치스 런 유니버스 티켓 오픈🔥 짜릿한 스피드 축제 예약하러 가기 gift.kakao.com 예매 일정 사전 알림 신청: 2025년 9월 18일 오전 10시~ 일반 예매 시작: 2025년 9월 25일 오전 10시부터 선착순 예매 방식: 카카오톡 선물하기 플랫폼   티켓 가격표 구역 가격 특징 Apex Zone (스탠딩) 35,000원 무대와 가까운 거리, 생생한 사운드 체험 Grid Zone (시팅) 30,000원 트랙 전체 조망 가능, 편안한 관람 Grid Zone + Speed Taxi 300,000원 (3인 기준) 특별 체험 포함 프리미엄 패키지 드라이버 발테리 보타스 프로필 경력 하이라이트 발테리 보타스는 2017년부터 2021년까지 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀에서 루이스 해밀턴과 함께 팀의 황금기를 이끈 핀란드 출신 드라이버입니다.   주요 성과 F1 경력: 2013년 윌리엄스 팀 데뷔 메르세데스 소속: 2017-2021 (5시즌) 우승 횟수: 10회 팀 성과: 컨스트럭터 챔피언 5연패 기여 보타스는 "다시 한번 한국에서 F1을 선보일 수 있게 돼 매우 기쁘다"며 "관람객 여러분께 최고의 차량 퍼포먼스를 선사하기 위해 최선을 다할 것"이라고 밝혔습니다. F1 이벤트의 특별함 서울 쇼런과의 차별점 이번 용인 AMG 스피드웨이에서 열리는 데모런은 기존 도심 쇼런과 다른 특별한 경험을 제공합니다 실제 서킷 환경: 안전한 전용 트랙에서의 고속 주행 최대 성능 체험: 도심 제한 없는 F1 머신의 진정한 포텐셜 다각도 관람: 그랜드스탠드에서 트랙 전체 조망 가능   압도적인 사운드 경험 F1 머신의 엔진 사운드는 현장에서만 느낄 수 있는 특별한 경험입니다. 귀마개 필수: V6 터보 하이브리드 엔진의 강력한 사운드로 인해 청력 보호가 중요합니다. 접근성 및 관람 팁 교통편 안내 대중교통 분당선·경강선 환승 후 버스 이용 에버랜드 셔틀버스 운행 예정 자가용 에버랜드 주차장 이용 행사 당일 혼잡 예상으로 조기 출발 권장 촬영 가이드 추천 장비 고속 셔터 지원 미러리스 카메라 200mm 이상 망원렌즈 충분한 배터리 준비 베스트 포지션 코너 진입부: 드리프트 장면 포착 직선 구간: 최고속 질주 모습 브랜드 노출과 레이스 로드쇼 메르세데스 브랜드 체험 이번 F1 이벤트는 단순한 데모런을 넘어 메르세데스 브랜드의 모든 것을 체험할 수 있는 종합 전시회입니다.     전시 차량 라인업 메르세데스-벤츠 300 SL (클래식) SLR 멕라렌 스털링 모스 스피드스터 드 마크로스 에피크 GT1 기타 희귀 차량 150여 대 레이스 로드쇼 구성 피치스 런 유니버스 2025는 영국의 굿우드 페스티벌 오브 스피드를 모티브로 한 한국형 자동차 축제입니다. 패션·음악·아트·F&B가 어우러진 새로운 형태의 모터스포츠 이벤트로, 단순한 관람을 넘어 참여형 체험을 제공합니다. 관람 티켓 구매 전 체크리스트 예매 준비사항 카카오톡 앱 최신 버전 업데이트 카카오페이 결제 수단 등록 사전 알림 신청 (9월 18일부터) 정확한 예매 시간 확인 (9월 25일 오전 10시) 예매 꿀팁 미리 카카오톡 선물하기 접속 테스트 결제 정보 사전 입력 완료 네트워크 안정성 확인 여러 디바이스 동시 접속 준비 매진이 예상되는 인기 이벤트인 만큼, 예매 시작 시간에 맞춰 신속한 구매를 권장합니다. 더 자세한 예매 정보는 공식 인스타그램 @peachesrununiverse에서 확인하실 수 있습니다. 마치며   메르세데스 쇼런 한국 개최는 단순한 모터스포츠 이벤트를 넘어, 국내 F1 문화 확산과 장기적인 그랑프리 유치 가능성을 높이는 의미 있는 행사입니다. 13년 만에 돌아온 F1 데모런을 통해 세계 최고 수준의 모터스포츠를 직접 체험할 수 있는 절호의 기회입니다. 발테리 보타스와 메르세데스-AMG F1 W13이 선사할 압도적인 퍼포먼스를 놓치지 마세요! 같이 보면 좋은 글   통도사 메밀밭 풍경, 정보 | 가을의 숨결을 담은 사찰 나들이 양산 통도사 극락암 메밀꽃밭에서 9월 중순~10월 초 만개하는 하얀 메밀꽃과 함께 유네스코 세계문화유산 통도사를 둘러보며 힐링하는 가을 여행 코스를 소개합니다. 가을이 되면 경남 양산의 notavoid.tistory.com   문경사과축제 가이드 | 사과따기부터 공연까지 체험 꿀팁 2025년 문경사과축제는 10월 18일~26일 문경새재도립공원에서 개최되며, 당도 16.5브릭스의 명품 문경 감홍사과와 다양한 체험 프로그램을 즐길 수 있는 경북 대표 가을 축제입니다.2025 문경사과축 notavoid.tistory.com   에버랜드 리버트레일 완벽 가이드: 코스, 운영시간, 꿀팁 총정리 에버랜드 리버트레일은 물 위를 걸으며 사자, 기린, 코끼리 등 야생동물을 가까이서 만날 수 있는 국내 최초 사파리 도보 탐험 프로그램으로, 2025년 3월 21일 오픈한 에버랜드의 새로운 인기 어트 notavoid.tistory.com   천안소노벨워터파크 이용 가이드와 할인 정보 총정리 천안소노벨워터파크 오션어드벤처는 충남 지역 최대 규모의 실내외 워터파크로, 할인 혜택부터 시설 정보까지 완벽한 이용 가이드를 통해 알뜰하고 즐거운 물놀이를 즐길 수 있습니다.천안소 notavoid.tistory.com   추분 뜻 | 낮과 밤이 같아지는 날의 비밀과 의미 추분은 24절기 중 16번째 절기로 태양 황경이 180도에 이르는 날이며, 낮과 밤의 길이가 같아져 계절의 분기점 역할을 하는 중요한 천문 현상입니다.추분의 기본 개념과 날짜 추분 뜻을 이해하기 notavoid.tistory.com
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보타스
https://todaynews365.tistory.com/29
카테고리 없음
2025-09-29 17:33:23
todaynews365
경기도 F1 쇼런 유치 확정! 용인 스피드웨이, 글로벌 모터스포츠 MICE 산업 거점으로 도약하나?
  1. 올림픽·월드컵에 버금가는 F1 쇼런 행사 유치, 경기도의 배경과 의미 F1(formula 1)은 세계자동차연맹(FIA)에서 규정한 차체, 엔지니어, 타이어 등을 갖추고 경주하는 대회로, 올림픽과 월드컵에 버금가는 세계 최대의 스포츠 쇼로 평가받습니다. 이러한 F1 쇼런 행사가 한국, 그것도 경기도 용인에서 개최되는 사실은 국내 모터스포츠 팬들 사이에서 큰 화제가 되고 있습니다.   경기도는 세계적인 모터스포츠 F1 쇼런 행사를 유치하여 2025년 10월 12일 용인 스피드웨이(에버랜드)에서 메르세데스 F1팀의 실제 주행을 눈앞에서 직접 볼 수 있는 기회를 마련했습니다. F1 쇼런 행사는 F1 대회가 정식으로 개최되지 않는 한국에서 F1 자동차의 주행을 직접 관람할 수 있는 특별한 기회라는 점에서 큰 의미를 지닙니다. 이번 쇼런 행사의 주역은 명문인 메르세데스-AMG 페트로나스 F1팀입니다. 특히, 이 팀 소속 드라이버인 발테리 보타스(Valtteri Bottas)가 직접 주행에 나서면서 모터스포츠 팬들의 기대감을 한층 높이고 있습니다.   경기도의 이번 유치 성공은 단순한 스포츠 이벤트 개최를 넘어, 모터스포츠 산업 연계 메가 이벤트 유치를 통한 지역경제·관광 활성화를 유도하겠다는 도의 명확한 정책 방향을 보여줍니다. 경기도는 이번 F1 쇼런 행사를 통해 약 3만 명이 경기도를 방문할 것으로 보고 있으며 , 이를 계기로 지역 경제에 활력을 불어넣고 글로벌 모터스포츠 문화를 확산하는 효과를 기대하고 있습니다. 2. 용인 스피드웨이, F1 쇼런 행사를 위한 최적의 장소로 재조명되다 이번 F1 쇼런 행사가 개최되는 장소는 경기도 유일의 레이스 서킷인 용인 스피드웨이입니다. 용인 스피드웨이에서 세계 최정상급 팀의 차량 주행이 확정되면서, 이 서킷은 글로벌 모터스포츠 이벤트의 거점으로서 다시 한번 주목받고 있습니다. 경기도가 F1 팀을 유치하는 과정은 쉽지 않았습니다. 도는 올해 2월부터 행사 유치 협의를 진행했으며, 8월에는 현장 답사 등 행정적인 내용을 지원하여 국내 다른 유력한 장소들을 제치고 유치에 성공하는 성과를 거두었습니다. 이는 용인 스피드웨이가 F1 쇼런 행사를 진행하기에 충분한 인프라와 잠재력을 갖추고 있었음을 입증합니다. 단순 주행 이벤트 외에도, 행사는 다채로운 이벤트들로 구성되어 관람객들에게 풍성한 경험을 제공할 예정입니다. F1 체험존: 레이싱 시뮬레이터, 레플리카 개러지 관람 등 희귀차량 전시: 150여 대의 희귀 차량 관람 하프타임쇼: K-POP 공연을 통한 볼거리 제공 서킷 체험: 스피드 택시 등 서킷을 직접 체험할 수 있는 기회 제공 이러한 부대행사들은 모터스포츠 팬뿐만 아니라 일반 대중에게도 F1 쇼런 행사와 모터스포츠 문화를 쉽게 접할 수 있도록 하는 역할을 할 것입니다. 3. F1 쇼런 유치, 경기도의 '모터스포츠 MICE' 산업 육성 청사진 이번 F1 쇼런 행사 유치는 일회성 이벤트에 그치지 않습니다. 경기도는 이 행사를 계기로 모터스포츠 산업을 연계한 비즈니스 이벤트·컨벤션 등 마이스(MICE) 행사를 지속적으로 육성할 계획을 밝혔습니다. MICE(마이스)란 *Meeting(회의), Incentives(포상 관광), Convention(국제회의), Exhibition(전시회)*의 머리글자를 딴 용어입니다. 이는 대규모 인원이 모여 진행하는 복합 산업으로, 관광, 숙박, 교통, IT 등 다양한 분야와 연계되어 고부가가치를 창출하는 미래 성장 동력으로 각광받고 있습니다.   경기도는 2026년도에 수립할 경기도 MICE 5개년 중장기 종합계획에도 이러한 모터스포츠 연계형 MICE 사업을 반영하여 , 용인시가 모터스포츠 산업을 접목한 글로벌 MICE 관광·스포츠 문화 이벤트의 중심지로 도약할 수 있도록 지원을 아끼지 않을 것이라고 강조했습니다. 4. F1의 '기술 융합'과 경기도의 미래 성장 동력 확보 전략 F1은 단순한 속도 경쟁을 넘어, 첨단 공학과 기술이 집약된 스포츠입니다. 경기도가 F1 쇼런 행사와 같은 기술 융합형 스포츠 이벤트를 적극 유치하겠다는 방침은 이러한 F1의 혁신적인 요소를 지역 산업 발전과 연계하려는 의도를 보여줍니다.   기술 융합형 스포츠 이벤트가 중요한 이유 산업 연계 및 인재 양성: F1 차량 개발에 적용되는 공기역학, 하이브리드 엔진 기술 등은 미래 모빌리티 산업(자율주행차, 전기차)의 핵심 기술과 밀접한 관련이 있습니다. F1 쇼런 행사의 체험존이나 관련 세미나는 미래 인재들에게 해당 기술 분야에 대한 관심을 높일 수 있는 교육의 장이 됩니다. 새로운 비즈니스 모델 창출: 모터스포츠 MICE 산업과 연계하여 F1 관련 기술 전시회, 자동차 부품 박람회 등을 개최하면, 국내외 기업 간의 비즈니스 교류를 촉진하고 새로운 비즈니스 모델을 창출할 수 있습니다. 지역 이미지 제고: F1 쇼런 행사와 같은 글로벌 이벤트를 지속적으로 유치하는 것은 경기도와 용인시의 이미지를 첨단 기술과 글로벌 문화가 공존하는 혁신적인 도시로 끌어올리는 효과가 있습니다. 경기도 관광산업과장은 "용인시가 모터스포츠 산업을 접목한 글로벌 MICE 관광·스포츠 문화 이벤트의 중심지로 도약할 수 있도록 지원을 아끼지 않을 것"이라고 밝혔습니다. 이는 경기도가 F1 쇼런 행사를 단순한 이벤트로 보지 않고, 기술 융합형 스포츠를 미래 성장 동력으로 삼아 지역경제 활성화와 글로벌 관광 경쟁력 강화라는 두 마리 토끼를 잡으려는 전략임을 명확히 보여줍니다. 5. F1 쇼런 유치와 용인의 미래: 글로벌 마이스 관광 중심지로의 도약 이번 F1 쇼런 행사 유치는 용인 스피드웨이와 용인시가 글로벌 모터스포츠 MICE 관광 중심지로 도약하는 중요한 발판이 될 것으로 예상됩니다.   지역 경제와 관광에 미치는 긍정적 영향은 다음과 같이 구체화될 수 있습니다. 관광객 유입 증대: F1 쇼런 행사 기간 동안 약 3만 명의 방문객이 예상되며, 이는 숙박, 식음료, 쇼핑 등 지역 상권 전반에 걸쳐 직접적인 지역경제 활성화 효과를 가져옵니다. 도시 브랜드 가치 상승: F1과 같은 세계적인 브랜드를 유치함으로써 용인시의 도시 브랜드 가치가 상승하고, 이는 글로벌 관광객 유치에 긍정적인 영향을 미칩니다. 지속 가능한 산업 기반: 모터스포츠 MICE 산업 육성 계획에 따라, 일회성 이벤트가 아닌 정기적인 컨벤션, 전시회 등을 유치하여 지역경제 활성화를 위한 지속 가능한 산업 기반을 구축할 수 있습니다. 경기도는 이번 행사를 통해 모터스포츠 문화를 확산하는 것은 물론, 지역경제 활성화와 관광 진흥이라는 목표를 동시에 달성하고자 합니다. 앞으로 경기도가 모터스포츠 MICE 5개년 종합계획을 통해 어떤 혁신적인 기술 융합형 스포츠 이벤트들을 선보일지 귀추가 주목됩니다.
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보타스
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모터스포츠-국내
2025-10-18 02:11:14
heemami
피치스 런 유니버스 2025...메르세데스 F1 팀 초청
13년만에 열린 국내 F1 쇼런...보기에는 좋았던 F1 드라이빙   ​ [용인=한창희 편집장] 카 컬처 기반 라이프스타일 브랜드 피치스(Peaches.)가 지난 12일 에버랜드 스피드웨이에서 자동차 페스티벌 피치스 런 유니버스 2025(Peaches Run Universe 2025)를 개최했다. 피치스 런 유니버스 2025는 자동차의 전시와 주행을 다채로운 방식으로 경험할 수 있는 축제로 한국에서는 처음으로 개최되는 형식의 이벤트였고, 2만5,000여 명의 팬들이 모여 모터스포츠의 인기를 실감나게 했다.   사진=피치스 주최 F1 쇼런...발테리 보테스 주행 장면​   행사는 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀 소속의 드라이버 발테리 보타스가 주행하는 세 차례의 F1 데모 런이 메인으로 진행됐다. 여기에 영국산 레이스 전용 래디컬 차량부터 주니어 카트, 슈퍼카, 올드카 등 다채로운 차량 라인업을 자랑하는 런 유니버스 타임을 비롯해 서킷 주행 체험 스피드 택시, 오프닝과 하프타임의 축하 공연, 마지막 피날레 퍼레이드까지 다채로운 콘텐츠로 구성됐다.   사진=피치스 주최 F1 쇼런...발테리 보테스 주행 장면​​   그 밖에도 이번 행사로 한국을 찾은 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀은 피치스와 함께 한국 팬들을 위한 다양한 콘텐츠와 이벤트를 함께 선보여 화제를 모으기도 했다. 행사 전날에는 발테리 보타스가 한국민속촌에서 한복을 입고 촬영한 사진을 공개하기도 했고, 당일에는 깜짝 팬미팅과 스피드 택시(관객을 태운 이벤트 시승) 직접 운전, 굿즈 증정 등의 특별한 이벤트가 이어졌다.   사진=피치스 주최 F1 쇼런...발테리 보테스 주행 장면​​   행사 당일 주행을 선보이기 앞서 진행된 프레스 컨퍼런스에서 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀의 발테리 보타스는 "공항에서 기다리는 많은 사람들을 만났고 행사 자체가 클 거라고 들었지만 이 정도로 클 줄은 몰랐으며, 정말 놀랐고, 환대해줘서 영광스럽다”는 소감을 밝혔다. 피치스 여인택 대표도 행사를 앞두고 “한국에서 처음 시도되는 행사인 만큼 많은 관심과 응원을 바란다”는 이야기를 남겼다.   사진=피치스 주최 F1 쇼런...발테리 보테스 주행 장면​​   하지만 행사가 마지막으로 갈 즈음에 모터사이클 라이더들이 코스를 주행하던 도중 임시 관람객을 덮치는 사고가 발생했다. 이번 사고는 모터사이클이 연속으로 이어진 사고에서 미끄러짐 사고에 대해 평소와 같이 할 수 없었기에 라이더들은 사고 대처에 대해 힘들어 했다. 그만큼 임시 관람석과 서킷 코스의 거리가 얼마 떨어져 있지 않았기에 한번의 실수는 큰 사고로 이어질 수 있었다.   사진=피치스 주최 F1 쇼런...모터사이클 주행 중에 사고로 임시 관람석이 아수라장이 됐다   이에 앞서 F1 쇼런 취재를 위해 경기장을 찾은 기자들은 임시 관람석이 코스와 너무 가까워서 사고 위험이 있음을 관계자에게 이야기를 했지만 쇼런이기 때문에 괜찬다고 이야기를 들었다. 특히, 너무 많이 찾아 온 관람객들로 인해 피할 곳이 없는 상황이었기에 고스란히 사고 피해를 입게 됐다. 처음부터 안전에 대한 조기 방어 실수로 인해 피해를 당한 관람객들은 모터사이클이기에 다행이라는 생각이 든다. 사고가 F1 쇼런 차량이 아니었기에... 한창희 편집장 (heemami@hanmail.net)
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보타스
https://www.witheverland.com/427435
PRESS CENTER/보도자료
2025-10-10 09:48:10
withEverland
이번 주말, 에버랜드 스피드웨이서 F1 경주차 달린다
추석 연휴 마지막 날인 이번 주말, '꿈의 경주'로 불리는 포뮬러원(F1) 그랑프리 경주차가 에버랜드 스피드웨이를 질주한다. 오는 12일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서는 자동차 문화 기반 라이프스타일 브랜드 '피치스(Peaches.)'가 주관하는 F1 자동차 페스티벌 '피치스 런 유니버스 2025'가 펼쳐진다. 이번 축제의 메인 이벤트는 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀 소속 드라이버 발테리 보타스가 메르세데스-AMG F1 W13 E 퍼포먼스로 선보이는 데모 런이다. 국내에서 13년만에 열리는 F1 경주차 주행 이벤트다. 특히 이번 데모 런은 수도권 유일의 레이스 서킷인 에버랜드 스피드웨이에서 진행되는 만큼, 실제 F1 경기에 준하는 박진감 넘치는 주행이 펼쳐질 전망이다.  뿐만 아니라 행사 당일 관람객들은 F1 체험존에서 메르세데스 팀의 피트 개러지, 헬멧, 레이싱 슈트 등을 직접 보고 레이싱 시뮬레이터를 체험할 수 있고, 서킷 체험 스피드 택시, 희귀차량 전시 등 다양한 이벤트도 개최된다. 외식 브랜드들이 푸드부스 및 푸드트럭 형태로 참여해 저당 떡볶이, 타코볼, 디저트 등 다양한 먹거리도 선보인다. 한편 스피드웨이 옆에는 대한민국 대표 테마파크인 에버랜드가 위치해 있어 연휴 마지막 날 신나는 F1 자동차 주행 이벤트와 함께 즐기기 좋다. 현재 '에버랜드 오브 오즈' 가을축제가 한창인 에버랜드에서는 오즈의 마법사 콘텐츠를 비롯해 케이팝 데몬 헌터스 테마존, 판다 세컨하우스, 메모리 카니발 미션 어드벤처 등 다채로운 즐길 거리가 인기를 얻고 있다.
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보타스
https://dphr.tistory.com/5454
축제 시사보도
2025-09-29 21:35:53
페스티벌gogo
세계적 모터스포츠 F1(포뮬러1) 쇼런 행사 유치. 10월 12일 용인에서
경기도가 세계적인 모터스포츠 F1 쇼런(Show Run·차량 주행 이벤트) 행사를 유치해 10월 12일 용인 스피드웨이(에버랜드)에서 메르세데스 F1팀의 실제 주행을 직관할 수 있다. ​ ​ F1(formula 1)은 세계자동차연맹(FIA)에서 규정한 차체, 엔지니어, 타이어 등을 갖추고 경주하는 것으로, 올림픽과 월드컵에 버금가는 세계 최대 스포츠쇼다. 이번 행사는 F1 대회가 개최되지 않는 한국에서 F1 자동차의 주행을 직관할 수 있는 특별한 기회로 팬들 사이에서 큰 화제가 되고 있다. ​   ​ 이번 쇼런은 경기도 유일의 레이스 서킷(자동차 경주장)인 용인 스피드웨이에서 열린다. 명문인 메르세데스-AMG 페트로나스 F1팀의 소속 드라이버인 발테리 보타스(Valtteri Bottas)가 직접 주행한다. ​   ​ 그 밖에도 ▲F1체험존(레이싱 시뮬레이터, 레플리카 개러지 관람 등) ▲희귀차량전시(150여 대) ▲하프타임쇼(K-POP) ▲서킷 체험 스피드 택시 등 다채로운 이벤트들도 동시에 열린다. ​   ​ 경기도는 이번 행사를 통해 약 3만 명이 경기도를 방문할 것으로 보고, 단순한 모터스포츠 이벤트를 넘어 지역경제·관광 활성화와 글로벌 모터스포츠 문화 확산 등의 효과를 기대하고 있다. 특히 도는 행사를 계기로 모터스포츠 산업을 연계한 비즈니스 이벤트·컨벤션 등 마이스(MICE) 행사를 지속적으로 육성할 계획이다. 내년도에 수립할 경기도 마이스(MICE) 5개년 중장기 종합계획에도 반영해 시군의 지역별 특화 산업의 요소들이 돋보일 수 있는 다양한 마이스(MICE) 행사들을 발굴·지원할 방침이다. ​   ​ 앞서 도는 올해 2월부터 행사 유치 협의를 진행해 8월 현장 답사 등 행정적인 내용을 지원해 국내 다른 유력한 장소들을 제치고 유치에 성공했다. ​   ​ 장향정 경기도 관광산업과장은 “경기도는 앞으로도 F1 쇼런과 같은 기술 융합형 스포츠 이벤트를 적극 유치해 도민들에게 특별한 경험을 선사하고, 용인시가 모터스포츠 산업을 접목한 글로벌 마이스(MICE) 관광·스포츠 문화 이벤트의 중심지로 도약할 수 있도록 지원을 아끼지 않을 것”이라고 말했다. ​ 기사 및 사진자료 제공 : 경기도청 누리집 ​ 세계적 모터스포츠 F1(포뮬러1) 쇼런 행사 유치. 10월 12일 용인에서 – Festival GoGo
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보타스
https://thevivid.tistory.com/2085
밀레니얼 경제
2025-10-02 07:50:11
더 비비드
한국인은 한 명도 달려보지 못했다, 세계에서 가장 인기 있는 이 스포츠
패션, K팝과 결합되는 F1 “발테리, 제임스다. 미안하지만 자리를 비켜줘.” “알았어 제임스.” 2018년 독일 그랑프리. 메르세데스 팀 전략 감독인 제임스 바울즈는 발테리 보타스 선수에게 같은 팀 동료인 루이스 해밀턴을 보내주라는 오더를 내렸다. 바울스가 1등이 돼야만 팀이 1등이 되는 상황이었기 때문이다. 팀을 위해 개인 커리어를 희생하라고 강요받는 순간. 보타스는 흔쾌히 받아드렸고 “발테리, 제임스다(Valtteri, It’s James)”는 F1 팬들 사이에서 유명한 밈(온라인 유행어)이 됐다. 이 사건으로 발테리는 2등이 되며 2인자의 이미지가 강해졌지만, 역설적으로 그의 희생 정신이 강조되며 팬덤을 더 키운 사건이 됐다. [지금 가장 많은 돈이 몰리는 핫한 스포츠 F1] : https://youtu.be/7pFSkoUXOKA 오는 12일 이 사건의 주인공인 발테리 보타스가 방한한다. 한국에서 13년 만에 열리는 F1 쇼런 ‘피치스 런 유니버스’에 참가하기 위해서다. 최근 영화 ‘F1 더 무비’가 관객 500만명을 넘고, 넷플릭스 ‘본능의 질주’의 다시 보기 열풍이 불 정도로 ‘F1’은 올 하반기 트렌드 아이콘이 되고 있다. ‘꼭 알아야 할 F1 이야기’를 쇼런 주최자인 여인택 피치스 대표가 2일 ‘머니가 만난 사람’에 출연해 알려줬다. <1>부자들의 스포츠 F1…연봉 800억의 세계 F1 쇼런을 개최하는 피치스그룹코리아의 여인택 대표. /머니가만난사람 발테리가 팀을 위해 개인 커리어를 희생 시킨 일이 주목 받은 이유는 F1 선수들의 개인 연봉은 개인 커리어에 따라 수백억원대에 달하기 때문이다. F1에 최연소 데뷔해 현재 4연속 월드 챔피언의 자리를 차지하고 있는 오라클 레드불 레이싱 소속의 막스 베르스타펜의 연봉은 6500만달러(915억원), 스쿠데리아 페라리 H의 루이스 해밀턴은 6000만달러(844억원), 같은 팀의 샤를 르클레르는 3400만달러(479억원)다. 여 대표는 “F1이 부자들의 스포츠로 불린 이유는 선수 한 명당 들어가는 연봉도 많은데, 차량 개발·유지·프로모션 등에 들어가는 비용도 많이 들어서 돈이 많은 기업들만 참여할 수 있기 때문”이라고 말했다. <2>발테리 별명이 ‘엉덩이’인 이유는? F1을 소재로, 한국에서 큰 인기를 큰 영화 F1 더 무비. /네이버 영화 이렇게 부자들의 전유물이었던 F1이 대중적으로 인기를 얻기 시작한 건 2019년 넷플릭스에 공개된 다큐멘터리 ‘본능의 질주’ 때문이다. 2018년 F1 시즌을 시작으로 선수들과 가족들의 이야기를 다룬 이 다큐멘터리는 시즌 7까지 만들어지며 넷플릭스 전 세계 차트에서 1위를 차지하기도 했다. 이번엔 내한하는 보타스는 시즌 3의 에피소드 3에서 주연 선수로 등장한다. 그는 핀란드인답게 사우나를 좋아했고, 이 광경을 찍던 중 엉덩이가 찍혀버려 ‘엉덩이(butt)’라는 단어와 그의 이름 ‘보타스(Bottas)’을 합친 ‘엉덩이(Botass, Buttass)’라는 밈이 탄생한 것이다. 여 대표는 “회사명을 ‘피치스’로 짓게 된 것도 자동차 뒷부분을 부르는 명칭이 ‘피치스(복숭아·엉덩이)’여서인데, 첫 ‘피치스 런 유니버스’ 행사에 오는 선수가 엉덩이를 닉네임으로 갖고 있는 보타스라 운이 좋다고 느꼈다”고 말했다. <3>F1 행사에 블랙핑크가 방문한 이유는? f1 마이애미 대회에 참가한 블랙핑크 로제 /페라리 레이싱팀 엑스 최근 F1 행사에는 K팝 스타인 블랙핑크의 리사와 로제, 할리우드 배우인 티모시 샬라메와 톰 홀랜드, 안야 테일러 조이 등 세계적인 스타들이 방문하고 있다. 과거보다 셀럽들이 부쩍 늘어난 상황, 이제 F1은 마니아들을 위한 모터스포츠를 넘어 하나의 문화이자 산업으로 자리 잡고 있기 때문이다. 명품 그룹 LVMH가 지난해 F1와 파트너십 계약을 체결하면서 패션적인 요소를 늘리는 것도 그 이유다. 로제는 영화 ‘F1 더 무비’ 사운드트랙앨범(OST)의 수록곡 ‘Messy’를 부르기도 했다. 그렇다면 왜 피치스 런 유니버스는 에버랜드에서 개최되게 된 걸까? 이번에 공개될 이건희 회장이 수집한 희귀 차량은 무엇일까? 음료수 회사인 레드불이 F1 팀을 만들게 된 이유는 무엇일까? 여 대표가 들려주는 F1의 더 많은 이야기는 유튜브에서 확인할 수 있다. /이혜운 에디터
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보타스
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스포츠
2025-10-13 19:27:31
유웨이
2025 F1 오스틴(미국)그랑프리 프리뷰[일정,중계](Round 19)
  2025년 19번째 그랑프리가 텍사스주 오스틴에 개최됩니다.  이제 6번 밖에 남지 않은  2025년 F1 🏎️ 🏎️ 컨스트럭터 챔피언은 결정된 상황에서 맥라렌 두 드라이버의  드라이버 챔피언쉽을 향한 치열한 경쟁이 펼쳐질 오스틴 그랑프리 역사, 트랙정보, 역대우승자 그리고 2025년 일정까지 정리해 보았습니다 🎀 🏆 오스틴 그랑프리 역사   오스틴 그랑프리는 2007년 인디에나폴리스 그랑프리를 마지막으로 미국을 떠났던 F1이  2012년 미국으로 다시 복귀하게된 그랑프리입니다.  2010년 12월 31일에 착공되어  2012년에 완공되었어요.  현재 라스베가스 그랑프리까지 미국이 개최하는데 큰 역할을 한 그랑프리이기도 합니다.  F1외에 다양한 모터 스포츠가 열리고 관중 및 시설확장을 통해  미국답게 엔터테이먼트적 요소를 강화하고 있어요 🎡🎪 최근에는 주차난을 해소하기 위해  주차 타워까지 건설했다고 합니다.  미국의 자본력 대단합니다 👍 👍   🏁Circuit of The Americas   ✔  서킷 길이: 5.513 km ✔  총 랩 수 :총 56바퀴, (308.728km 레이스) ✔  코너 수: 총 20개 ✔ 랩 레코드: 1:36.169 (샤를 르끌레르, 2019) 🚩 트랙의 특징 오스틴의 Circuit of The Americas (COTA) 는미국 내 최초의 F1 전용 서킷으로,고저차가 크고 리듬감 있는 코너가 이어지는 하이브리드 서킷입니다. 영국 실버스톤, 일본 스즈카, 독일 호켄하임 등여러 전통 서킷의 명코너를 모티브로 설계되어“미국판 유럽 클래식 트랙”이라 불립니다. 가파른 오르막 스타트, 연속적인 S자 구간,그리고 1랩 내내 변화무쌍한 리듬이 특징입니다.   ✅ 고저차와 오르막 스타트 → Turn 1 (상징적인 언덕 코너) 스타트 직후 40m 고저차를 오르는 가파른 언덕 브레이킹 타이밍이 어려워 스타트 충돌 빈번 코너 진입은 블라인드(앞이 안 보임)라 공격적 라인 선택 중요 추월 시도 활발하지만 리스크도 큼 ✅ 리듬감 있는 S자 연속 코너 → Turn 3–6 (연속 S코너, Suzuka 모티브) 스즈카 서킷의 유명한 S코너에서 영감 초고속 방향 전환이 요구되어 다운포스와 밸런스 핵심 리듬을 잃으면 다음 섹션 전체 랩 타임에 큰 손실 타이어 마모가 빨라지는 구간 ✅ 테크니컬 미들 섹션 → Turn 11–12 (헤어핀 + 초장거리 직선 진입) 11번 헤어핀에서 감속 후 DRS 직선 진입 1.2km 길이의 백스트레이트 — 오스틴의 대표 추월 포인트 최고속 330km/h 이상 가능 DRS와 슬립스트림으로 추월 가능성 매우 높음 ✅ 고속 복합 코너 구간 → Turn 15–18 (테크니컬 연속 코너) 멀티에이펙스 코너 (복수의 apex를 가진 장거리 코너) 리듬감·다운포스 세팅이 핵심 리어 타이어 과열 및 언더스티어 위험 높음 Hamilton이 자주 랩타임을 벌린 구간으로 유명 ✅ 피니시 전 승부처 → Turn 19–20 (마지막 좌우 복합 코너) 19번 고속 좌코너 후, 20번 마지막 감속 코너 코너 탈출 시 DRS 구간으로 바로 이어짐 랩 마지막까지 실수 여지가 큰 구간 퀄리파잉 마지막 어택 때 자주 트랙 리밋 초과 발생 🏁 주요 추월 포인트 ✔️Turn 1 (언덕 헤어핀): 스타트 및 리스타트 시 격돌 다수 ✔️Turn 12 (DRS 직선 끝): 백스트레이트 이후 하드 브레이킹 ✔️Turn 15 (내리막 복합 코너): 타이어 관리 잘된 드라이버의 역전 기회 🎇 트랙의 상징적 장면 ✔️Turn 1 언덕 스타트: 관중석에서 한눈에 보이는 명장면 ✔️Turn 12 백스트레이트 추월: DRS로 인한 속도 경쟁 ✔️Turn 19 트랙리밋 논란: 예선·결승에서 다수 드라이버 페널티   🏎️ 아제르바이잔 그랑프리 역대 우승자   2012,2014,2015,2016,2017년 5번의 우승을 기록한 페라라의  루이스 해밀턴이 최다 우승 기록을 가지고 있습니다.  맥스베르스타펜인 작년 4연속 우승을 노렸지만 패라리의 샤를 르끌레르에게  우승컵을 내줘 아쉽게 해밀턴의 기록에 다가가지 못했습니다.  특히 작년에는 페라리가 1,2위를 기록했는데 페라리로 이적해 아직 우승이 없는 해밀턴과  역시 올해 우승이 없는 샤를 르끌레르가  좋은 성적을 낼지 궁금합니다 🤟 🤟 연도 우승자 팀 2024 샤를 르끌레르 페라리 2023 맥스 베르스타펜 레드불 2022 맥스 베르스타펜 레드불 2021 맥스 베르스타펜 레드불 2019 발테리 보타스 메르세데스 📅 2025 오스틴 그랑프리 일정 및 중계 📅 10월 18일 (토요일)🔸 Practice 1 – 02:30 🔸 Sprint Qualifying – 06:30 📅 10월 19일 (일요일) 🔸 Sprint – 02:00 🔸Qualifying - 06:00 📅 10월 20일 (월요일)🔸 레이스 – 04:00 🏁🔥   미국 그랑프리는 시간대가 정말 안좋네요.... 😩 거의 자고 일어나서  다시보기 해야 할 것같습니다.    📺 중계 정보 한국에서는 쿠팡플레이를 통해 프렉티스,스피린트, 퀄리파잉, 레이스가 실시간 중계됩니다! 근데 쿠팡플레이에서 이제 스포츠는 별도의 요금제를 선택해야 볼수 있습니다. 요금제 부과 후 프렉티스도 중계해 줘서 좋은것 같습니다. 👍 👍     드라이버 챔핀언쉽을 향한  노리스와 피아스트리의 격차는 단 22점‼️ 요즘 작년 포스 다시나오고 있는 베르스타펜이 2위 노리스를 노리고 꾸준함의 대명사와 싱가폴 그랑프리 우승자 조지 러셀이 베르스타펜을 따라잡기위한 경쟁 여기에  메르세데스,레드불,페라리 3팀의 팀 순위 2위를 향한 무한 경쟁‼️ 오스틴 그랑프리도 엄청나게  흥미진진할 것 같습니다.  가능하면 생중계 고고 입니다 🫡 🫡   2025 F1 싱가폴 그랑프리 결과 : 조지레설 우승🏆 2025년 18번째 그랑프리인싱가폴그랑프리에서 메르세데세의 조지러셀이 통산 5번째 이자 캐나다 그랑프리에 이은이번 시즌 두 번째 우승을 차지했습니다 🏆 🏆올시즌 정말 꾸준한 성적을 기록 yuway.ynitwonder.com  
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보타스
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카테고리 없음
2025-10-12 06:00:13
햇빛성공
속도와 예술의 만남—에버랜드를 F1 서킷으로 바꾸다!
용인 스피드웨이, 행사명: 피치스 런 유니버스 2025 일시/장소: 10월 12일, 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이 핵심 이벤트: F1 메르세데스-AMG 팀 드라이버 **발테리 보타스(Valtteri Bottas)**의 F1 W13 E 퍼포먼스 데모 런 13년 만의 국내 F1 경주차 주행 부대 행사: F1 체험존, 레이싱 시뮬레이터, 피트 개러지 견학, 스피드 택시 체험, 희귀차량 전시, 푸드트럭 존 연계 축제: 에버랜드 ‘오즈의 마법사’ 테마 가을축제, 케이팝 테마존, 판다 세컨드 하우스 등 주최: 피치스(Peaches), 삼성물산 후원   [ 에버랜드에서 F1이 달린다! ‘피치스 런 유니버스 2025’로 떠나는 속도의 축제]   국내에서 13년 만에 돌아온 F1의 울림   포뮬러원(F1). 이름만 들어도 심장이 뛰죠. 오는 10월 12일, 그 F1의 전율이 에버랜드 스피드웨이에서 다시 울립니다.   이번 행사는 자동차 문화 브랜드 **피치스(Peaches)**가 주관하고, 메르세데스-AMG 페트로나스 팀의 스타 드라이버 **발테리 보타스(Valtteri Bottas)**가 직접 등장해 F1 W13 E 퍼포먼스 머신으로 데모 런을 펼칠 예정이에요.   국내에서 F1 경주차가 실제로 달리는 건 무려 13년 만. 팬들에게는 역사적인 순간이에요.      관람객을 위한 ‘체험의 장’   단순히 보는 행사에 그치지 않습니다.현장에는 F1 피트 개러지, 레이싱 슈트, 헬멧 전시, 그리고 레이싱 시뮬레이터 체험존이 준비되어 있어요.   스피드 택시를 타고 직접 서킷을 달려볼 수도 있고, 희귀 차량 컬렉션도 함께 공개된다고 해요.  또 하나의 즐거움, 푸드트럭 존!저당 떡볶이, 타코볼, 디저트 등 ‘속도와 맛의 콜라보’도 놓칠 수 없죠.      ‘에버랜드 오브 오즈’와 함께 즐기는 연휴 피날레   이번 행사는 한글날 연휴 마지막 날이라, 가족 단위 나들이에도 제격이에요.스피드웨이 바로 옆 에버랜드에서는 ‘오즈의 마법사’ 가을 축제, ‘K-pop 데몬 헌터스’, ‘메모리 카니발’ 등 테마존이 풍성하게 열리고 있답니다.     사회·경제적 의미   이 행사는 단순한 모터쇼가 아니라,국내 자동차 문화의 대중화   지역 관광 활성화글로벌 브랜드 협업의 상징으로 해석돼요.   F1 같은 글로벌 스포츠는 도시 이미지와 관광 소비를 동시에 끌어올리는 문화 경제적 자산으로 작용하거든요.       F1, 에버랜드 스피드웨이에서 부활   ‘피치스 런 유니버스 2025’는 단순히 속도를 즐기는 행사가 아니라,자동차를 하나의 문화로, 도시와 사람을 잇는 새로운 축제로 확장하는 장이에요.10월 12일, 에버랜드에서 F1의 심장을 느껴보세요.     [피치스 런 유니버스 2025 | F1이 에버랜드를 달린다!]     10월 12일 |  에버랜드 스피드웨이 13년 만의 국내 F1 경주차 주행  보타스의 F1 W13 E 퍼포먼스 데모 런  F1 체험존 + 레이싱 시뮬레이터  스피드 택시 & 희귀차 전시  푸드트럭 & 저당 떡볶이, 타코볼 등  ‘오즈의 마법사’ 가을 축제도 함께!  자동차 팬은 물론 가족 나들이에도 딱! F1의 스피드, 에버랜드의 즐거움을 동시에 느껴보세요.    사회적 · 경제적 · 거시적 관점 관점  설명 사회적 관점 자동차 문화의 대중화를 촉진하고, 세대 간 공감대를 확장함. 레이싱이 단순한 스포츠가 아닌 ‘문화 콘텐츠’로 자리 잡는 계기. 경제적 관점 용인·수도권 관광 수요 증가, 숙박·식음료 산업 매출 상승. F1 브랜드와 국내 기업(삼성물산, 피치스)의 협업 효과로 부가가치 창출. 거시적 관점 글로벌 모터스포츠 문화의 국내 확산. 기술 혁신(에너지 효율, 친환경 모터 기술 등)과 브랜드 글로벌 네트워크 강화의 촉매 역할.      한국 자동차 문화의 전환점 누가(Who): 피치스(Peaches), 메르세데스-AMG F1 팀, 드라이버 보타스 언제(When): 2025년 10월 12일 어디서(Where): 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이 무엇을(What): F1 데모 런 및 자동차 문화 페스티벌 개최 왜(Why): 모터스포츠 문화 확산 및 라이프스타일 브랜드 홍보 어떻게(How): 체험존, 희귀차 전시, 서킷 택시, 공연, 음식 부스 등 종합 체험형 이벤트로 구성    전문가의  견해 자동차 산업 전문가:“F1 차량의 퍼포먼스 시연은 기술력과 디자인의 정점을 보여주는 상징적 이벤트다.이는 향후 한국 자동차 산업이 글로벌 퍼포먼스 시장에 도전할 발판이 될 수 있다.” 문화기획 전문가:“피치스 런 유니버스는 자동차와 문화, 패션, 푸드가 결합된 하이브리드형 페스티벌로,기존 모터쇼의 틀을 벗어난 새로운 문화형 소비 패턴을 제시한다.”    실제 사례 일본 스즈카 F1 페스티벌(2024): 3일간 20만 명 방문, 300억 원 경제효과 싱가포르 F1 나이트 레이스: 도시 마케팅의 성공 모델로 평가, 지역 GDP의 0.2% 기여 용인 ‘피치스 런 유니버스 2025’: 한국형 ‘라이프스타일 x 모터스포츠’ 결합 사례로 평가됨
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